
KAWASAKI RIDING ACADEMY, ANDALUCIA
WITH ADRIAN PASEK
Wakacje motocyklowe w Andaluzji połączone ze szkoleniem motocyklowym na torze Campillos.
Szkolenie poprowadzi Adrian Pasek, jeden z najlepszych i najbardziej utytułowanych zawodników motocyklowych w Polsce oraz
Seweryn Gładyga - instruktor techniki jazdy z wieloletnim doświadczeniem.
PLAN WYCIECZKI:
- 2 dni szkolenia na profesjonalnym torze wyścigowym w Andaluzji - Tor Campillos.
- 3 dni turystycznej jazdy po najlepszych drogach w Europie wraz z elementami szkolenia.
Andaluzja to miejsce wymarzone do jazdy motocyklem, drogi tam są najbardziej kręte w Europie z idealnymi asfaltami (w naszym rejonie Andaluzji, prawie wszystkie asfalty są idealnej jakości, bo zostały położone w ciągu kilku ostatnich lat), a co najważniejsze na tych drogach w Listopadzie nie ma praktycznie żadnych innych uczestników ruchu.
Jest to więc idealne miejsce, aby praktycznie polepszyć swoje umiejętności jazdy turystycznej motocyklem.
Na tym wyjeździe będziecie mieli okazję również na profesjonalne szkolenie na prawdziwym torze wyścigowym - Circuit de Campillos!
Zarówno na torze jak i na drogach będziecie pod opieką dwóch instruktorów!
Jednym z nich jest Adrian Pasek, jeden z najbardziej utytułowanych zawodników wyścigów motocyklowych, oraz Seweryn Gładyga - jeden z najlepszych i najbardziej doświadczonych instruktorów techniki jazdy w Polsce.
Ten wyjazd to również połączenie pożytecznego z przyjemnym, cały swój czas spędzicie w super warunkach, zamieszkacie w willi z basenem i jacuzzi (5 nocy). Razem podczas jazd po drogach zwiedzimy najciekawsze miejsca w okolicy i skosztujemy regionalnej kuchni!
A wieczorami w kameralnej atmosferze posmakujemy lokalnego wina przy grillu, ten czas to również rozmowy o motocyklach i podróżach!
Szkolenia odbędą się na naszych motocyklach testowych (5 motocykli kawasaki ninja 400). Będziecie więc także mieć okazję sprawdzić różne motocykle, zarówno na torze jak i na drogach - uczestnicy podczas wyjazdu będą zamieniać się motocyklami. To dodatkowe doświadczenia pozwoli odkryć Wam (być może), Wasz ulubiony motocykl, oraz wpłynie na samą wartość szkolenia.
Zapraszamy do raju motocyklowego!
NASI SZKOLENIOWCY:
ADRIAN PASEK
BIO
Nazywam się Adrian i w sumie to zwykły ze mnie chłopak, który ponad połowę swojego życia spędził na motocyklu lub w jego towarzystwie. Zaczęło się od zwykłego skutera, na którym szybko załapałem podstawy jak jazda na przednim i tylnym kole. W wieku 15 lat w końcu wsiadłem na pełnoprawny sprzęt o pojemności 600 i od tego momentu rozpoczęło się moje zawodowe tourne. W zasadzie szybko wpadło mi vice-mistrzostwo Polski, a później V miejsce w mistrzostwach Europy w stunt. W między czasie przypadkiem trafiłem na tor wyścigowy z własnoręcznie przerobionym motocyklem do wyścigów. Trafiłem pod skrzydła Adama Badziaka i moje osiągnięcia zaczęły pojawiać się szybciej niż najświeższe informacje o podniesieniu stóp procentowych.
Najważniejsze osiągnięcia:
- w debiutanckim sezonie na torze zdominowałem klasę Rookie 600 wygrywając wszystkie wyścigi w sezonie
- w drugim roku swojej jazdy dopiero się rozpędzałem i już wtedy udało mi się pobić rekord toru w klasie Super Stock 600 i na koniec sezonu zdobyć tytuł II-vice-mistrza w tej klasie
- przejście do pucharu Świata KTM European Junior CUP rozgrywanym razem z Mistrzostwami Świata WSBK. Wygrana wyścigu w Assen, dzięki której jako jedyny Polak w historii usłyszałem Mazurka Dąbrowskiego na Mistrzostwach Świata. Niestety kontuzja w kolejnym wyścigu pozwoliła zająć mi dopiero V miejsce w generalce.
- zdobycie tytułu Mistrza Polski klasy Super Stock 600
- zdobycie vice-mistrza Polski klasy Super Stock 1000
- zdobycie tytułu vice-mistrza Europy Alpe Adria w klasie Super Stock 1000
- zajęcie IV miejsca w debiutanckim 24-godzinnym wyścigu Mistrzostw Świata EWC w Bol Dore
- zajęcie III miejsca w 12- godzinnym wyścigu Mistrzostw Świata EWC W Estoril - i generalnie dużo innych pojedynczych sukcesów
Dodatkowo przez 4 lata pracowałem w Motormanii. Testowałem dużą ilość motocykli, pisałem testy, organizowałem i prowadziłem treningi dla motocyklistów. Trenowałem dorosłych i dzieci na pitbike’ach. Prowadziłem treningi indywidualne na torze.

SEWERYN GŁADYGA
BIO

Mam na imię Seweryn i jestem jednym z czołowych instruktorów techniki jazdy w Polsce. Z motoryzacją jestem związany od wczesnych lat dzieciństwa. Przez lata wierzyłem i nadal wierzę, że można żyć z pasji dla pasji i jest to jedyna droga w zdobyciu mistrzostwa w danej dziedzinie. Już jako młody chłopak zarabiałem na realizację swoich marzeń robiąc to co kocham najbardziej czyli jeżdżąc wszystkim co ma koła i silnik. Pracując jako kierowca zawodowy, jeżdżąc od taksówki przez przegubowe autobusy komunikacji miejskiej w Warszawie, kończąc na samotnych trasach po skraju Europy czterdziestotonowymi zestawami, nauczyłem się wszystkiego, co pozwoliło mi zostać trenerem doskonalenia techniki jazdy i kierowcą sportowym. Pracuję dla najważniejszych Akademii Bezpiecznej Jazdy jako specjalista od szkoleń motocyklowych, jazdy w terenie oraz szkoleń sportowych i defensive driving. Posiadam ogromne, ponad 10-letnie doświadczenie w pracy z ludźmi, podczas kursów nauki jazdy, kursów techniki jazdy, eventów motoryzacyjnych oraz zajęć sportowych w przeróżnych dyscyplinach motorsportu. Prywatnie przyjaźnię się i trenuję wspólnie z wieloma zawodnikami sportów motorowych, co stanowi dla mnie dodatkową motywację do ciągłego rozwoju i poszukiwania własnej drogi.
Oprócz uprawnień instruktora nauki i techniki jazdy jestem licencjonowanym zawodnikiem sportów motorowych. Brałem udział w długodystansowych wyścigach zarówno motocyklowych (12h) jak i samochodowych (8h). Do tej pory współpracowałem oraz byłem częścią projektów: Mercedes Benz Trucker Academy, Honda Polska Fun&Safety, Mototreningi, SHIMA, Go4Race, TAJ Toruńska Akademia Jazdy, Akademia Jazdy Opel, ODTJ Jastrząb, ODTJ Ułęż, Tor Łódź, Akademia Driftu Sideways, Bednary Driving City gdzie uczestniczyłem w projekcie szkoleń grupy Speed polskiej Policji. Szkoliłem motocyklistów w większości dziedzin – tor, enduro, MotoCross, ADV, pitbike, supermoto, motogymkhana oraz dzieci z jazdy na motocyklach pitbike we współpracy z Fabryką Mistrzów. Przejechałem setki tysięcy kilometrów po drogach w Hiszpanii jak i po torach w Europie.
MOTOCYKLE

KAWASAKI
NINJA 400 (2022) 5 szt.
Niedziela
Pon - Wt
Śr -Pt
PLAN POBYTU
Sobota
odbiór z lotniska w Maladze, transfer do willi, zakwaterowanie, kolacja
zapoznanie się z motocyklami, omówienie tras i zasad korzystania,
szkolenia na torze Campillos z Adrianem i Sewerynem
3-dniowa jazda motocyklami po wyselekcjonowanych trasach w Andaluzji
Sobota
wspólne śniadanie, transfer do lotniska w Maladze, pożegnanie
ZAKWATEROWANIE
WILLA
Willa położona jest zaledwie 1100 metrów od morza, w miejscowości Salobrena na Costa Tropical.
Maksymalna ilość gości to 8 motocyklistów.
Goście mają do dyspozycji 5 oddzielnych sypialni, 5 łazienek, dwie w pełni wyposażone kuchnie, basen, strefę spa z jacuzzi, dwa salony, dwa ogrody, grilla.
Z basenu, ogrodu i apartamentów rozciąga się piękny widok na morze, góry, stare miasto i zamek z X wieku.
Salobrena znajduje się 1h jazdy samochodem od najbardziej słonecznych stoków narciarskich w Europie - Sierra Nevada, na których warunki do uprawiania sportów zimowych panują od Października do Kwietnia.
W miasteczku znajdują się liczne restauracje i sklepy oraz piękna szeroka plaża.
DROGI ANDALUZJI
Andaluzja to jedno z najlepszych miejsc do jazdy na motocyklu na świecie. Znamy to miejsce bardzo dobrze, a rejon w którym jesteśmy jest zdecydowanie najlepszy pod względem dróg na motocykle. Są tutaj idealne, dobrze trzymające asfalty, z pięknymi widokami, po których praktycznie nikt inny nie jeździ. Jeśli ktoś szuka czystej przyjemności z jazdy, będzie trudno o lepsze miejsce na świecie.